Salut tout le monde mon skyblog n'importe,
les caisses alors les jen kém pa la mékanik dégagez (lol). La caisse qui aura le plus de com's sera la plus belle caisse du mois et sera sur la photo du blog pour l' instant j' ai mis la Ferrari F2007.
LE GRAND RETOUR
Aprés une saison 2006 extraordinaire qui a permis a Loeb d'etre champion du monde au sein de l'écurie Kronos 2007 voit le retour de la grande équipe au double chevron.Invaincu entre 2003 et 2005,l'armada de Guy Fréquelin tentera de renouer immédiatement avec le succés.La partie sera loin d'etre joué d'avance face a Ford,tenante du tire constructeur.Le defi est a la hauteur des ambitions de la C4 aura lourde charge de faire oublier la Xsara,Une fantastique machine a gagner.
•Puissance:380 CV
•Poids:500 KG
•Vitesse maximale:280 KMH
•Pilotes:Sébastien Loeb et Dani Sordo
•1er rallye:Monte Carlo 2007
•1ére victoire:Monte Carlo 2007
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FIN DE LA PENITENCE?
Beaucoup d'interrogation et d'espoirs a l'aubede cette saison chez les bleus.2007 marquera-t-il le retour de Subaru au sommet aprés une saison trés difficile?Chez Prodrive comme au Japon,on veut y croire aprés s'en etre donné les moyens.Avec un nouveau partenaire pneumatique,BF Goodrich,et une nouvelle voiture qui fera ses grands débuts a la fin de l'hiver au Mexique,tous les ingrédients semblent enfin réunis pour lutter a armes égales face a Ford et Citroen
•Puissance:355 CV
•Poids:510 KG
•Vitesse maximum:260 KMH
•Pilotes:Peter Solberg,Chris Atkinson
•1er rallye:Monte Carlo 2006
•1ére victoire:-/-
Beaucoup d'interrogation et d'espoirs a l'aubede cette saison chez les bleus.2007 marquera-t-il le retour de Subaru au sommet aprés une saison trés difficile?Chez Prodrive comme au Japon,on veut y croire aprés s'en etre donné les moyens.Avec un nouveau partenaire pneumatique,BF Goodrich,et une nouvelle voiture qui fera ses grands débuts a la fin de l'hiver au Mexique,tous les ingrédients semblent enfin réunis pour lutter a armes égales face a Ford et Citroen
•Puissance:355 CV
•Poids:510 KG
•Vitesse maximum:260 KMH
•Pilotes:Peter Solberg,Chris Atkinson
•1er rallye:Monte Carlo 2006
•1ére victoire:-/-
TITRE EN JEU
Le titre Constructeurs 2006 va sans doute donner des ailes a toute l'équipe de Malcolm Wilson pour essayer de la conserver.Mieux,l'objectif en 2007 sera de soutenir Marcus Gronholm dans sa tentative de conquéte d'une troisiéme couronne face a Loeb.Le potentiel de la Focus entrevue au cours des 6 derniers mois de la précédente saison l'autorise a nourrir les plus grands espoirs.
•Puissance:355 CV
•Poids:490 KG
•Vitesse Maximale:260 KMH
•Pilotes:Marcus Grohnolm,Mikko Hirvonen
•1er Rallye:Monte Carlo 2006
•1ére victoire:Monte Carlo 2006
Le titre Constructeurs 2006 va sans doute donner des ailes a toute l'équipe de Malcolm Wilson pour essayer de la conserver.Mieux,l'objectif en 2007 sera de soutenir Marcus Gronholm dans sa tentative de conquéte d'une troisiéme couronne face a Loeb.Le potentiel de la Focus entrevue au cours des 6 derniers mois de la précédente saison l'autorise a nourrir les plus grands espoirs.
•Puissance:355 CV
•Poids:490 KG
•Vitesse Maximale:260 KMH
•Pilotes:Marcus Grohnolm,Mikko Hirvonen
•1er Rallye:Monte Carlo 2006
•1ére victoire:Monte Carlo 2006
LES PREMIERS PAS
Présent avec plus ou moins de succés dans la catégorie Junior avec des Ignis puis des Swift,Suzuki se décide enfin a gravir le dernier étage de la tour WRC.Le projet de la SX4 WRC est en gestation depuis fort longtemps et le chantier est loin d'etre terminé.L'année 2007 doit etre considérée comme une année d'initiation avec 3 rallyes seulement au programme.
•Puissance:350 CV
•Poids:500 KG
•Vitesse Maximale:257 KMH
•Pilotes:pas encore connu
•1er Rallye:Finlande 2007
•1ére Victoire:-/-
Présent avec plus ou moins de succés dans la catégorie Junior avec des Ignis puis des Swift,Suzuki se décide enfin a gravir le dernier étage de la tour WRC.Le projet de la SX4 WRC est en gestation depuis fort longtemps et le chantier est loin d'etre terminé.L'année 2007 doit etre considérée comme une année d'initiation avec 3 rallyes seulement au programme.
•Puissance:350 CV
•Poids:500 KG
•Vitesse Maximale:257 KMH
•Pilotes:pas encore connu
•1er Rallye:Finlande 2007
•1ére Victoire:-/-
Les caisse d'endurance fon des course ki fon minimum 6H00 é maximum 24H00 en féte lé pilote se relai en pléne course pour évité de tombé de someil dz sa késs lé pilote se relé penden la course
La Peugeot 908 je le di pour moi c'est l'une dé plu bel késs du monde on oré di la batmobile
•Puissance:700 CV
•Poids:800 KG
•Vitesse Maximale:320 KMH
•Pilotes:Sébastien Bourdais,Jacques Villeneuve et JC Bouillon
•1ére Course:24 Heures du Mans
•1ére Vcitoire:-/-
La Peugeot 908 je le di pour moi c'est l'une dé plu bel késs du monde on oré di la batmobile
•Puissance:700 CV
•Poids:800 KG
•Vitesse Maximale:320 KMH
•Pilotes:Sébastien Bourdais,Jacques Villeneuve et JC Bouillon
•1ére Course:24 Heures du Mans
•1ére Vcitoire:-/-